Reino Unido modifica la meta de ventas para vehículos eléctricos en 2030
El gobierno británico planea suavizar el objetivo actual que exige que el 80% de los autos nuevos vendidos sean vehículos eléctricos (VE) para el año 2030. Esta decisión responde a presiones de fabricantes y sindicatos preocupados por el costo y el impacto en el empleo.
Detalles del cambio propuesto y sus implicaciones
Actualmente, bajo el mandato conocido como Zero Emission Vehicles (ZEV), las ventas de VE deben alcanzar incrementalmente porcentajes cada año hasta lograr el 80% en 2030. Sin embargo, la nueva consulta del gobierno evaluará un rango entre 50% y 70%, lo que podría diluir la ambición inicial.
Este mandato establece multas de £12,000 por vehículo si las compañías no cumplen, además de permitir la compra de créditos a rivales que excedan sus objetivos. No se prevén cambios en estas sanciones.
Reacciones del sector y grupos ambientalistas
- La Sociedad de Fabricantes y Comerciantes de Automóviles (SMMT) alerta que sin un alivio urgente, el costo podría repercutir en empleos e inversiones.
- La secretaria general del sindicato Unite, Sharon Graham, advierte sobre un daño autoinfligido a un sector clave en la manufactura británica.
- Por otro lado, grupos sostenibles señalan que un debilitamiento del mandato comprometería metas de electrificación y climáticas a largo plazo.
Desafíos y beneficios asociados a la electrificación
La reticencia de los consumidores a adquirir VE por preocupaciones sobre la autonomía y la infraestructura de carga afecta las ventas y la valoración de estos vehículos en el mercado de segunda mano.
El director ejecutivo de la Asociación de Inversión y Finanzas Sostenibles del Reino Unido (UKSIF), James Alexander, subraya que el mandato es esencial para atraer inversiones privadas en infraestructura de carga, y cualquier reducción podría desalentar a los inversores.
Contexto y próximas acciones
En 2025, se registraron más de dos millones de autos nuevos en el Reino Unido, con una cuota de mercado del 23.4% para los vehículos eléctricos, por debajo del objetivo del 28% establecido para ese año.
Se espera que el gobierno realice una consulta que podría atrasar la decisión definitiva, mientras continúan debates políticos y reuniones con la industria automotriz.
Para conocer más sobre la regulación y metas relacionadas con los vehículos eléctricos, puede consultarse el plan del gobierno británico para vehículos de emisiones cero.
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